清明节期间，一辆满载旅客的大巴从湖北宜昌交运集团（简称宜昌交运）内缓缓驶出，“这次去回龙湾景区游玩，在车站内买了景点门票，还赠送一张车票，省钱又省力，轻松玩！”乘客文大妈开心地说道。

        据了解，宜昌交运在今年清明节期间将道路客运品牌服务精品线路与重点景区匹配，联动营销。在发展运游融合的起步阶段，宜昌交运动作频频，在完善站内设施、整合景区资源等方面做出了探索。

       
        购票方式多 站内服务好

        传统车站建设不适应旅游集散中心功能、基础服务设施薄弱、信息技术利用率低……为有效解决这些问题，宜昌交运旗下宜昌汽车客运中心站作为综合性交通枢纽，承担旅客运输及旅游集散中心的功能。    

“目前在站内设有自助售取票机、自助储存柜、火车票自助取票机、自动售货机、ATM等智能化设备100余台。乘客可进行自主购取票，节省了站内人力。”宜昌汽车客运中心站工作人员介绍到。

       据了解，宜昌交运还与携程网、畅途网、湖北省联网、BUS365等第三方互联网平台公司合作，为旅客提供更多元的购票方式，旅客可通过手机进行买票，扫码上车。

        同时，旅客还可以直接在车站售票窗口买到轮船票、飞机票、景点门票、机场大巴车票等，使旅客足不出站，便可实现零换乘。

       为方便停车，宜昌汽车客运中心站配套建设3层大空间、大容量停车场，私家车、营运客车、旅游客车分区停放，还设有2个加油站、1个加气站和1个自动洗车场，充分满足传统与新能源车的加油、加气和洗车需求。

        此外，宜昌汽车客运中心站也注重商业服务功能的完善。在车站内，既有连锁快餐又有西餐、本土知名饭店，还配备住宿、超市、快递等服务。“线上线下生产营销均是‘得流量者得天下’。”宜昌交运负责人表示，发展客运站内旅游服务，促进“站商”融合发展，可以提升客源的聚合能力，为车站商业开发奠定基础。

       车站内服务升级的过程中，工作人员也在加强学习，提高业务能力。宜昌交运各车站邀请旅游行业专业人士，组织客运服务人员接受旅游有关的系列培训，适应产业发展需要。

   
       整合资源 享受套餐式旅游

       李女士在今年清明节期间第一次带孩子来三峡大坝游玩，“以前出游要提前做攻略，还要排队买车票、门票，带着孩子很不方便。今年直接在手机上选择游玩‘套餐’，啥都不用操心了！”

       据了解，宜昌交运公司结合宜昌本地情况，联动丰富的旅游资源，将传统车站建设为“客运+旅游”中心，开展一体化旅游服务，形成“车站+门票+体验+定制”的模式。

       据悉，随着中长途客运班线大量退出市场，各客运站呈现分布散乱、资源闲置、经营艰难等现状。宜昌交运通过已有的客运站开展旅游客运业务，提高资源利用率。

       同时，宜昌交运通过主动对接景区，在重要节假日与当地景区同步开展“购景区门票送城际公交车票”的营销活动，不仅方便了旅客的出游，也在聚集客源上起到了良好的市场效果。

      宜昌交运还引进热点旅游线路的三峡大坝、三峡大瀑布等景区直通车进入车站发班，并在旅游旺季打造班车自助游，诸如夏季漂流线路、冬季神农架滑雪专线等。

 
     本文转自中国交通新闻网，原文链接：http://www.zgjtb.com/youzheng/2018-04/16/content_143844.htm